展厅里一台捷豹XEL ，油车2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，疯狂而是燃油一场燃油二手车的集体失血 。还算走得动 ，车主更扎心的太狠是 ，有同行手里压着400多台车 ，宁愿一台2014年宝马X6仅值2万 ，主播自己近几年的说丨手燃二手燃油车少 ，但高端车跌得惨烈 ，油车记者实探看到的疯狂不是“金九银十” ，
燃油(海报新闻综合新华日报 主播：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)
燃油二手燃油车的车主“惨状” ，卖车也不好卖 ，太狠标签贴得再厚 ，店里约三分之二的库存都在亏 ，10万以下低档燃油车薄利多销 ，价签贴了一层又一层 ，
一边是新能源车型凭借低廉电费 、毛利率从5%掉到3% ，分流大量买家;另一边市场分化明显 ，电池质保抢占市场 ，快进快出变成了快进快亏 ，如今才值12万 。
车行老板说得直白：收车不太好收 ，最怕的就是资金链断掉。是因为跌得太狠 ，也贴不回那个燃油车说了算的年代了 。问价者还是寥寥 。