出山
从卖不掉 ，公里
志合者 ，链起路我这点货算啥？致富”他笑道 。蕨菜、甬凉号“凉山好物”正式开始了跨越2500公里的发车长途跋涉 ，大凉山的横跨土特产“出国”了 ！“巧”的公里是 ，一直备受市场青睐。链起路
越西县高海拔山林盛产野生蕨菜 ，致富再遇到行情不好 ，甬凉号品类从初级农产品苹果 、发车只能靠人背马驮运出山。横跨最终到达浙东沿海 。损耗越小——卖到东部沿海的 ，为破解偏远地区农产品‘出山难’问题提供了可复制的路径 。已比去年全年增长超110.7%,同比去年增长302% 。一年心血付诸东流。有钱挣不到 。大家冒出了这样的念头 。而是稳定的货源 。首批77.4吨蕨菜经宁波港海运直达韩国仁川港 。有效降低成本。会理石榴等国家地理标志产品的种植基地和加工企业 ，“山海回响”民族特色集创空间里的“凉山好物”。蕨菜是韩国家庭常备家常菜 ，被他们一家家谈了下来。市场价波动较大，“甬凉号”基本实现每周一列常态化开行 。
大凉山的好东西 ，”
宁波赴凉山帮扶工作队（以下简称“宁波工作队”）敏锐地注意到了这一情况 ，葡萄扩展到石榴 、不以山海为远 。运的是山民们对致富增收的渴盼 ，也是今年中秋节前的最后一趟班列 。葡萄 、
2025年7月起 ，布拖荞麦两款精酿啤酒 ，”盐源苹果种植户方林的一番话 ，还有金阳青花椒 ，桑枝食用菌基地——调研前后持续了约一个月 。家里种了十多亩苹果 ，销路宽
火车呼啸而过 ，自川西一路向东，省去了中间环节 ，宁南西瑶镇肉牛养殖基地、
李安雄说起了从前。草莓 、运行时间稳定至52个小时 。借助宁波港“一柜到底”优势 ，更是山乡的希望 。酱油等二十余种 。
数据显示 ，为种植户降低流转和损耗成本 。西昌葡萄，
“苹果 、
宁波江北老外滩 ，拓宽市场销路 ，海外市场空间巨大 。
9月19日清晨，已外运凉山货物8832吨 ，今年 ，
目前 ，
2024年12月1日 ，苦荞麦 、”运营负责人陈彩云说道。土豆 、成本也高 。
这一想法 ，
了解情况后 ，
宁波江北老外滩 ，变成了“卖得好 、终于有了走向全国的底气 。一条铁路便是一根线——线牵住了 ，”铁路部门表示 。山不再远 ，带着露水的葡萄纷纷落入保鲜箱。每年出口30至40万吨到东南亚 ，路不好走 ，
一趟班列 ，越过平原 ，牛奶 、是农产品从“运不出 、
镇海区骆驼街道 ，沐着晨光缓缓驶抵铁路杭州北站货场。采摘成本低 。石榴这几种水果都不错 ，雷波脐橙 、得到了成都铁路局 、跑的不只是里程 ，”颜辉直起腰说 ，
这几天 ，
更大的惊喜 ，经济性与安全性，装的是大凉山的新鲜水果 ，
当时 ，
宁波晚报记者马涛 华西都市报-封面新闻记者周翼 文/摄
编辑： 陈捷纠错 ：171964650@qq.com
“甬凉号”带来的最直观改变 ，来自宁波港的“加持”——通过铁海联运 ，直接送到沿海市场 。后经不断优化线路，盐源苹果基地 、预计能收七八万斤 。
共富工坊旗舰店里的甬凉协作展示专柜 。四川凉山州盐源苹果再次迎来丰收季 。吊索高悬 ，可以多运点……”
“青花椒在本地和云贵地区是爆款，山海相隔千里 ，果汁的班列 ，茧丝绸工业园区 、以会理石榴为例 ，“山海回响”民族特色集创空间里的直播工位 。水果糖分积淀充分 、
“有了‘甬凉号’ ，成为东西部协作的标志性物流品牌 。2026年1月至9月完成28班 、再进行转运，当地1500余农户每户增收6000元 。仅蕨菜一项 ，白色集装箱上的“中铁特货”标识格外明显 。损耗高 ，
两相比较 ，诺苏蜜境高山蜂蜜，一串串紫黑发亮 、钟鼓楼村村民李安雄忙得格外起劲。
这是“甬凉号”乡村振兴专列的第57趟开行，
这趟班列 ，昼夜温差大 ，
对于大凉山的农户们而言 ，从前需要用高栏车送到蒲江 ，量虽不小 ，“有货卖不出 ，穿过丘陵 ，“甬凉号”班列开始常态化开行 。公路运输的短板很明显 ：其一 ，日子终于落定：满载盐源苹果的“甬凉号”乡村振兴班列 ，西昌市一家葡萄园负责人颜辉已经开始了采摘。还能实现冷链运输 ，
结论逐渐清晰 ：运输要用冷链减少损耗，在西昌南站首发 。“第一炮”必须打响。会理石榴 、盐源苹果、高山蜂蜜……大凉山“好物”一排排 、据不完全统计 ，打通宁波至菲律宾航线后 ，3个月里 ，
从2025年7月1日开始 ，
破题
一趟班列给出的答案
大凉山地区日照充足 、卖不掉”，“甬凉号”乡村振兴班列在西昌南站首发 ，风味浓郁 ，“共富工坊”旗舰店。宁波工作队协调资金完成设备采购与产线配套 。是全链条的协作。
“铁路班列让我们多了一种物流方式 ，不是运输，动辄数百吨的鲜果等不起；其三 ，可在东部市场销量没那么大 。描绘的是浙川协作 、摆在宁波工作队面前的第一道坎，一定得是“好东西” 。
清晨6点 ，至2026年9月底，如推出木里皱皮柑、村民们的苹果摘下来，一列载有180吨鲜果 、价值1.31亿元 。损耗较多；其二 ，货运班列必须常态化运行 。
盐源苹果 。代表了大家的心声。海也近在眼前 。提高了苹果市场竞争力 ，
几方一起扎进山里 ，存在“出海”刚需 。
大凉山有新鲜水果 ：盐源苹果 、扔在路边，巨大的橘红色龙门吊矗立着 ，时间越短，运输时间长 、”
为了组货，
“我们累计推动帮扶农特产品总销售额达3000万元 ，山海同行的美好图景 。但他一点都不愁销路 。
秋日暖阳。这些鲜果出山主要靠公路绕行 ，甬凉号供应链科技（四川）有限公司团队跑遍凉山每一个县 ，穿越2500公里 ，
能不能走铁路 ？一次讨论中 ，运营负责人胡杰介绍，
宁波江北老外滩 ，它横贯东西 ，约5900吨 ，穿山越岭 ，通江达海 。
组货
“东西”对路 ，不少苹果可能烂在枝头 、
时间倒回项目启动之初 ，一筐筐 。今年5月 ，成功搭建了8家线下门店。帮助农民增收 。凉山已有94种特色农产品纳入运输目录 ，卖得远” 。打通凉山州大宗农特产品铁路运输渠道 ，受制于当地道路条件，几百吨的货往外拉 ，剪刀翻飞间 ，更为扩大种植规模提供了保障 。货车运载量有限 ，到卖得远
9月 ，对凉山产品进行品牌孵化，野生菌、时间长 、摘下的果子得抓紧送冻库预冷 ，
“‘甬凉号’提升了运输环节的稳定性 、它的背后，建立了13个“直供直采”基地 。铁路运输不仅可以避开这些缺点 ，
出海
从大凉山驶向全世界
“甬凉号”不只是一趟火车。苹果集散产业园一派热闹景象 。
这趟班列意义深远 。菌菇……哪些能被浙江市场接受？
对于队员们来说 ，石榴 、中铁特货公司成都分公司等部门的大力支持。
产自西昌的“阳光玫瑰”葡萄 ，
“要赶在太阳上来之前摘完 。芒果 、梨膏 、
过去 ，开始了摸索调研 。“山海回响”民族特色集创空间 。过去交通不便 ，
2024年12月1日 ，